page_banner

Жеткізу тізбегіндегі қиындықтар 2022 жылға дейін жалғасады

Жаһандық экономика соңғы жадтағы жеткізу тізбегінің бұрын-соңды болмаған құбылмалылығын бастан кешіруде.

Еуропаның әртүрлі бөліктеріндегі полиграфиялық бояу өнеркәсібін ұсынатын ұйымдар сектор 2022 жылға қарай бетпе-бет келетін жеткізу тізбегінің қиын және қиын жағдайын егжей-тегжейлі сипаттады.

TheЕуропалық баспа сиялары қауымдастығы (EuPIA)коронавирустық пандемия керемет дауыл үшін қажетті факторларға ұқсас ұжымдық жағдайлар жасағанын атап өтті.Әртүрлі факторлардың жиынтығы қазір бүкіл жеткізу тізбегіне қатты әсер ететіндей көрінеді.

Экономистер мен жеткізілім тізбегі сарапшыларының көпшілігі жаһандық экономика соңғы жадтағы жеткізу тізбегінің бұрын-соңды болмаған құбылмалылығын бастан кешіруде деген пікірде.Өнімдерге деген сұраныс ұсыныстан асып түсуде, нәтижесінде әлемдік шикізат пен жүк тасымалына айтарлықтай әсер етті.

Көптеген елдерде өндірістің тоқтап қалуына әкеліп соғатын жаһандық пандемиядан туындаған бұл жағдай, ең алдымен, үйдегі тұтынушы базасының әдеттегіден көп тауарларды сатып алуымен және маусымның шыңынан тыс уақытта шиеленісе түсті.Екіншіден, жаһандық экономиканың жандануы бүкіл әлемде бір уақытта сұраныстың қосымша өсуіне түрткі болды.

Тікелей пандемиялық оқшаулау қажеттіліктерінен және персонал мен жүргізуші жетіспеушілігінен туындайтын жеткізу тізбегіндегі қиыншылықтар да қиындықтар тудырды, ал Қытайда Қытайдың энергияны қысқарту бағдарламасына байланысты өндірістің қысқаруы және негізгі шикізаттың тапшылығы өнеркәсіптің бас ауруларын одан әрі күшейтті.

Негізгі алаңдаушылықтар

Баспа бояуы мен жабын өндірушілері үшін тасымалдау және шикізат тапшылығы төменде көрсетілгендей әртүрлі қиындықтар туғызады:

• _x0007_Өсімдік майлары және олардың туындылары, мұнай-химия өнімдері, пигменттер және TiO2 сияқты полиграфиялық бояулар өндірісінде қолданылатын көптеген маңызды шикізатқа сұраныс пен ұсыныстың теңгерімсіздігі EuPIA-ға мүше компанияларға айтарлықтай кедергі келтіреді.Осы санаттардың барлығындағы материалдар әртүрлі дәрежеде сұраныстың артқанын байқайды, ал ұсыныс шектелуін жалғастыруда.Осы қабылданбаған аймақтардағы сұраныстың құбылмалылығы жеткізушілердің жөнелтілімдерді болжау және жоспарлау мүмкіндіктерінің күрделене түсуіне әкелді.

• _x0007_Пигменттер, соның ішінде TiO2, сұраныстың артуына және Қытайдың энергияны қысқарту бағдарламасына байланысты Қытайдағы зауыттардың тоқтап қалуына байланысты жақында өсті.TiO2 сәулеттік бояу өндірісіне сұраныстың артуына әкелді (себебі жаһандық DIY сегменті үйде отырған тұтынушыларға негізделген үлкен өсуді бастан кешірді) және жел турбинасы өндірісі.

• _x0007_Органикалық өсімдік майларын жеткізуге АҚШ пен Латын Америкасындағы қолайсыз ауа райы жағдайлары әсер етті.Өкінішке орай, бұл Қытай импортымен сәйкес келді және осы санаттағы шикізатты тұтыну өсті.

• _x0007_Мұнай-химиялық өнімдер — ультракүлгін сәулемен өңделетін, полиуретанды және акрилді шайырлар мен еріткіштер — 2020 жылдың басынан бастап қымбаттауда, бұл материалдардың кейбіріне сұраныс күтілетін деңгейден асып түседі.Сонымен қатар, өнеркәсіп жеткізуді одан әрі тарылтқан және онсыз да тұрақсыз жағдайды ушықтырған көптеген форс-мажорлық оқиғалардың куәсі болды.

Шығындар артып, жеткізілім қатайған сайын, баспа бояуы мен жабын өндірушілеріне материалдар мен ресурстар үшін қарқынды бәсекелестік қатты әсер етуде.

Өнеркәсіптің алдында тұрған қиындықтар тек химиялық және мұнай-химия өнімдерін жеткізумен ғана шектелмейді.Өнеркәсіптің қаптама, жүк және көлік сияқты басқа өлшемдері де қиындықтарды бастан кешіруде.

• _x0007_Өнеркәсіп барабандарға арналған болаттың және шелектер мен құмыралар үшін пайдаланылатын HDPE шикізатының тапшылығын жалғастыруда.Интернет-коммерциядағы сұраныстың артуы гофрленген қораптар мен кірістірулердің тығыз жеткізілуін тудырады.Материалдың бөлінуі, өндірістің кешігуі, шикізат, форс-мажорлық жағдайлар және жұмыс күшінің тапшылығы қаптаманың өсуіне ықпал етеді.Сұраныстың ерекше деңгейі ұсыныстан асып түсуде.

• _x0007_Пандемия тұтынушылардың сатып алу белсенділігін (тоқтаулар кезінде де, одан кейін де) тудырды, бұл көптеген салаларда әдеттен тыс сұранысты тудырды және әуе және теңіз жүктерін тасымалдау мүмкіндігін төмендетті.Контейнер құнымен бірге авиакеросиннің құны да өсті (Азия-Тынық мұхитынан Еуропаға және/немесе АҚШ-қа кейбір бағыттарда контейнер құны нормадан 8-10 есе өсті).Ерекше мұхитпен жүк тасымалы кестелері пайда болды, жүк тасымалдаушылар контейнерлерді түсіру үшін порттарды іздеуге мәжбүр болды.Артқан сұраныс пен нашар дайындалған логистикалық қызметтердің шатастырылуы жүк тасымалдау қабілетінің тапшылығына әкелді.

• _x0007_Пандемия жағдайларының нәтижесінде жаһандық порттарда денсаулық пен қауіпсіздіктің қатаң шаралары қолданылуда, бұл порт өткізу қабілеті мен өткізу қабілетіне әсер етеді.Мұхиттағы жүк лайнерлерінің көпшілігі жоспарланған келу уақытын өткізбейді, ал уақытында келмейтін кемелер жаңа ұялардың ашылуын күту кезінде кешігуді бастан кешіреді.Бұл 2020 жылдың күзінен бастап тасымалдау құнының өсуіне ықпал етті.

• _x0007_Көптеген аймақтарда жүк көлігі жүргізушілерінің тапшылығы бар, бірақ бұл Еуропада ең айқын болды.Бұл тапшылық жаңалық емес және кем дегенде 15 жыл бойы алаңдаушылық туғызғанымен, жаһандық пандемияға байланысты жай ғана күшейе түсті.

Сонымен қатар, Британдық жабындар федерациясының соңғы хабарламаларының бірі 2021 жылдың күзінің басында Ұлыбританиядағы бояу және полиграфиялық сия секторларына әсер ететін шикізат бағасының жаңа өсуін көрсетті, бұл өндірушілер енді одан да көп әсерге ұшырады дегенді білдіреді. шығындар қысымы.Өнеркәсіптегі барлық шығындардың шамамен 50% шикізатты құрайтындықтан және энергия сияқты басқа шығындар да тез өсіп жатқандықтан, секторға әсерді асыра бағалау мүмкін емес.

Мұнай бағасы соңғы 12 айда екі еседен астам өсті және 2020 жылдың наурыз айындағы пандемияға дейінгі ең төменгі нүктеде 250%-ға өсті, бұл 1973/4 және одан да көп жылдардағы ОПЕК басқарған мұнай бағасы дағдарысы кезінде байқалған орасан өсімдерге сәйкес келеді. Жақында бағаның күрт өсуі 2007 және 2008 жылдары әлемдік экономика рецессияға бет алған кезде тіркелді.Қараша айының басындағы мұнай бағасы бір баррельге 83 АҚШ долларын құрап, бір жыл бұрынғы қыркүйектегі орташа есеппен 42 АҚШ долларынан жоғары болды.

Сия өнеркәсібіне әсері

Бояу және полиграфиялық сия өндірушілеріне әсері өте ауыр екені анық, өйткені еріткіш бағасы бір жыл бұрынғыдан орта есеппен 82% жоғары, ал шайырлар мен тиісті материалдар 36% қымбаттады.

Өнеркәсіпте қолданылатын бірнеше негізгі еріткіштердің бағасы екі есе және үш есеге өсті, атап айтқанда n-бутанол тоннасына 750 фунт стерлингтен жылына 2560 фунт стерлингке дейін өсті.n-бутилацетат, метоксипропанол және метоксипропил ацетаты да екі есе немесе үш есе қымбаттады.

Шайырлар мен ілеспе материалдарға да жоғары бағалар байқалды, мысалы, ерітінді эпоксидті шайырдың орташа бағасы 2020 жылдың қыркүйегімен салыстырғанда 2021 жылдың қыркүйегінде 124%-ға өсті.

Басқа жерлерде көптеген пигменттердің бағасы да күрт жоғары болды, TiO2 бағасы бір жыл бұрынғыдан 9% жоғары болды.Қаптамадағы бағалар, мысалы, бес литрлік дөңгелек қаңылтырлар 10%-ға, ал барабандар қазан айында 40%-ға жоғарырақ болды.

Сенімді болжамдар жасау қиын, бірақ көптеген ірі болжау органдары мұнай бағасы 2022 жылға дейін 70 АҚШ доллары/баррельден жоғары болады деп күтетіндіктен, жоғары шығындар осында сақталады.

22 жылы мұнай бағасы қалыпты болады

Сонымен бірге, АҚШ-та орналасқан Энергетикалық ақпарат басқармасының (EIA) мәліметтері бойынша, оның жақында қысқа мерзімді энергетикалық болжамы ОПЕК+ елдері мен АҚШ-тан шикі мұнай мен мұнай өнімдері өндірісінің артуы сұйық отын қорларының жаһандық өсуіне және шикі мұнайға әкеледі деп болжайды. 2022 жылы бағалар төмендейді.

Әлемдік шикі мұнайды тұтыну 2020 жылдың үшінші тоқсанынан бастап бес тоқсан қатарынан шикі мұнай өндіруден асып түсті. Осы кезеңде ЭЫДҰ елдеріндегі мұнай қоры 424 миллион баррельге немесе 13%-ға қысқарды.Ол шикі мұнайға жаһандық сұраныс жылдың соңына дейін жаһандық ұсыныстан асып түседі, кейбір қосымша қорларды тартуға ықпал етеді және 2021 жылдың желтоқсанына дейін Brent маркалы мұнай бағасын 80 АҚШ доллары/баррельден жоғары ұстайды деп күтті.

ҚОӘБ болжамы ОПЕК+ елдері мен АҚШ-тағы өндірістің өсуіне, бірақ әлемдік мұнай сұранысының өсуінің баяулауына байланысты жаһандық мұнай қорлары 2022 жылы қалыптаса бастайды.

Бұл ауысым 2022 жылы орташа есеппен 72 АҚШ доллары/баррель болатын Brent бағасына төмен қысым жасауы мүмкін.

Brent шикі мұнайының халықаралық эталоны және АҚШ шикі мұнайының West Texas Intermediate (WTI) маркасының спот бағасы 2020 жылдың сәуіріндегі ең төменгі деңгейінен бері көтерілді және қазір пандемияға дейінгі деңгейден жоғары.

2021 жылдың қазан айында Brent маркалы мұнайдың бағасы орташа есеппен 84 АҚШ долларын/баррельді, ал WTI бағасы орташа есеппен 81 АҚШ долларын/баррельді құрады, бұл 2014 жылдың қазанынан бергі ең жоғары номиналды бағалар. EIA Brent маркалы мұнай бағасы орташа деңгейден төмендейді деп болжайды. 2021 жылдың қазан айында 84 АҚШ доллары/баррель 2022 жылдың желтоқсанында 66 АҚШ доллары/баррельге дейін төмендейді, ал WTI бағасы осы уақыт аралығында орташа есеппен 81 АҚШ доллары/баррельден 62 АҚШ долларына дейін төмендейді.

Әлемдік деңгейде де, АҚШ-та да төмен шикі мұнай қорлары жақын арада жасалған шикі мұнай келісім-шарттарына жоғары баға қысымын жасады, ал ұзақ мерзімді шикі мұнай келісімшарттарының бағалары төменірек, бұл 2022 жылы теңгерімді нарықты күтуді болжайды.


Хабарлама уақыты: 31 қазан 2022 ж